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减速机轴承发响的30种原因

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2019-01-16 08:45:35    点击数:-   【

减速机2

1、轴承座孔直径过大,实际配合太松(轴承温度过高--外圈打滑);


2、轴承座孔变大(有色金属的轴承座孔被撑大,或因热膨胀而变大);


3、保持架断裂 。


4、轴承滚道生锈。


5、钢球、滚道磨损(磨加工不合格或产品有碰伤)。


6、轴的热伸长过大(轴承受到静不定轴向附加负荷);


7、轴肩太大(碰到轴承的密封件并发生摩擦);


8、座孔的挡肩太大(把轴承发的密封件碰得歪曲);


9、迷宫式密封圈的间隙太小(与轴发生摩擦);


10、锁紧垫圈的齿弯曲(碰到轴承并发生摩擦);


11、甩油圈的位置不合适(碰到法兰盖并发生摩擦);


12、钢球或滚子上有压坑(安装时用锤子敲打轴承所造成);


13、轴承有噪音(有外振源干扰);


14、轴承座的底面的垫铁不平(导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹);


15、轴承座孔内有杂物(残留有切屑,尘粒等);


16、密封圈偏心(碰到相邻零件并发生摩擦);


17、轴承受到额外载荷(轴承受到轴向蹩紧,或一根轴上有两只固定端轴承);


18、轴承与轴的配合太松(轴的直径偏小或紧定套未旋紧);


19、油脂有杂质;


20、润滑不足(油位太低,保存不当导致油或脂通过密封漏损);


21、轴承的游隙太小或太大(生产厂问题);


22、轴承中混入砂粒或碳粒等杂质,起到研磨剂作用;


23、轴承中混入水份,酸类或油漆等污物,起到腐蚀作用;


24、轴承被座孔夹扁(座孔的圆度不好,或座孔扭曲不直);


25、轴承的游隙太小,旋转时过紧(紧定套旋紧得过头了);


26、轴承有噪声(滚子的端面或钢球打滑造成);


27、轴承受热变色并变形(使用喷枪加热拆卸轴承所造成);


28、轴太粗使实际配合过紧(造成轴承温度过高或发生噪音);


29、座孔的直径偏小(造成轴承温度过高);


30、套圈滚道不合格(生产厂问题)。

此文关键字:减速机轴承发响的原因

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